不過剛好最近家裡的舊的飛利浦PHILIPS微晶煥膚美膚儀一般肌膚探頭(SC6891/02) 壽終正寢!!!!~~~~~淚奔......

寶貝說他同事也有買 ,兩個禮拜下來感覺真的很不錯喔!!

所以我跟寶貝馬上googe一下,找看看有沒有飛利浦PHILIPS微晶煥膚美膚儀一般肌膚探頭(SC6891/02) 推薦評比或價格比較!!

果然不出我所料!評價真新上市的很nice耶...(這讓我更加堅定購買的決心了!)

我跟寶貝互看一下..笑了一下!這麼便宜又超值!當然決定買了阿(愛購物的我真是太開心啦!!!)

期待囉^^.....

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商品訊息描述

 

 

 

產品特色－?

■適合一般或油性膚質

■超細緻晶鑽顆粒不傷嬌嫩肌膚

■建議六個月更換一次

秒殺內容規格－
達人

■彩盒尺寸：5.5 x5.5 x5.3 cm (d* w* h)

■數量：1入

■重量：約29 g

■建議事項：建議六個月更換一次探頭(視實際使用情況)

■注意事項：

※ 產品顏色可能會因網頁呈現與拍攝關係產生色差，圖片僅供參考，商品依實際供貨樣式為準。

※ 商品如經拆封、使用、或拆解以致缺乏完整性及失去再販售價值時，恕無法退(換)貨！

※ 產品文案為原廠(供應商)所提供，若有變動敬請參照實際商品為準。

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下面附上一則新聞讓大家了解時事

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

工商時報【陳慶琪】

許多車主引頸期盼的全新改款「GRAND LANCER」搶在2017年新春登場！由中華汽車亞洲技術研發中心（CARTEC）主導開發，MITSUBISHI新世代GRAND LANCER於日前公布訊息，以全新的車名宣示GRAND LANCER將展現不同以往的嶄新風貌與超凡質感。此外，全車系標配十二項安全防禦配備，並搭載SMART極智數位儀錶板，讓安全與智慧駕駛同步提升。

設計風格 沉穩大器

GRAND LANCER的外型與內裝全面創新，由MITSUBISHI設計總監國本恒博發揮「Dynamic Shield動態護盾」三菱家族造型特徵設計，藉由Dynamic Shield之理念，完美承襲了歷代PAJERO的堅實可靠，與EVO的動態性能意象。

GRAND LANCER除車頭造型以大型水箱護罩搭配L型LED日間行車燈外，車側更以C型線條呈現躍動前行的動態跑格。車尾部分則以上揚的衝刺意象設計，與LED立體化導光條尾燈及一體式後保險桿，呈現令人耳目一新的沉穩與大器質感。

除了外觀上亮眼的改變之外，GRAND LANCER升級搭載全新的4J引擎與JATCO CVT8智慧型無段變速系統，不同車速下皆可維持最佳轉速，輕踩油門，動力隨傳隨到。

市場銷售主力的16吋鋁圈車型，每公升油耗表現高達15.7km/L，一級油耗表現傲視同級車款，達到卓越動能與節能環保的優異平?。

操控性能上，GRAND LANCER搭載升級調校的四輪獨立MDSS運動化懸吊系統，展現更加精準舒適的操控性能。

除此之外，為了提升行車舒適度，GRAND LANCER的NVH卓越隔音減震工程，大幅減低車輛行駛時的噪音，讓駕駛與乘客「靜」享加倍舒適的行車感受。

為符合車主最關心的主被動安全項目，GRAND LANCER耗資上億，以超越一般規格的近四十車次碰撞試驗，結合嶄新安全帶提前預縮裝置概念，強化駕駛於車室安全帶固定能力，確保事故時，最佳與氣囊的碰觸位置，錘鍊出最高等級的安全防護。

安全防護 千錘百鍊

此外，全車系標配十二項安全防禦配備，包含ASC車身動態穩定系統與TCL循跡防滑控制系統等安全配備，提供優異的安全防護與行車輔助，成為駕駛與乘客安全的堅實後盾。為確認整體造車工藝的可靠度，車型開發期間更特別進駐中國大陸黑龍江大興安嶺山區，在零下負30度的嚴苛極地進行數百公里以上的駕駛測試，堅實品質，百鍊成鋼。

除了外觀上令人驚豔的突破之外，GRAND LANCER內裝科技配備亦相當亮眼，並以國產車唯一、座艙搭載SMART極智數位儀錶板，可依個人喜好切換三種風格主題，打造專屬駕駛的個人儀錶板介面，同時可與選配之8吋觸控影音系統結合（含衛星導航/數位電視），整合車輛資訊，輔助駕駛全方位掌控行車動態，以智慧駕駛引領眾人目光。

全新GRAND LANCER共有雅緻型、經典型、豪華型、時尚型、旗艦型五個等級供車主選擇，並於2月14日正式進行上市前預約訂購活動，即日起預接單售價67.9萬起即可入主。

為了禮遇預先訂購車主，即刻訂車可享訂車禮：代言人陽岱鋼VIP典藏球，領牌再送全車V-KOOL隔熱紙，限量999台另享1：18典藏版合金車，前100名更可擁有尊榮專屬銘板，誠摯邀請蒞臨MITSUBISHI各展示中心。
 

 

 

（中央社記者許秩維台北6日電）大學考招又出現變數，大學招聯會和高中端都希望維護高中完整學習，但對於實行意見卻分歧，唯有多方傾聽和溝通，才能找出雙方都能滿意的折衷方案。

現行大學多元入學方案包括學測和指考兩種主要考試，及繁星推薦個人申請、考試入學3種入學管道，學測在高三寒假舉行，高三下辦理繁星推薦和個人申請，7月初舉行指考，再辦理考試入學分發，但多元入學實施至今，同樣產生弊病。

大學多元入學常被詬病為「多錢入學」，多元入學原是希望提高學生的入學機會，個人申請管道更是希望大學透過多元表現來甄選學生，而不是只看單一考試，但個人申請的第二階段甄試，除了要準備備審資料，每一校系的報名費、到處奔波面試的時間和金錢，都造成學生和家長的負擔。

隨著個人申請等甄選管道名額比率逐年上升，又衍生出其他問題。為了早點錄取學校，高三生大多會先拚申請入學，但高三下忙甄選，難免會忽略課程，讓高中課程無法完整學習，加上可能有一半學生都先透過甄選錄取，不只影響其他仍要參加指考的學生，許多甄試錄取的高三生因為沒有完整學習導致學力不足，難以和大一課程銜接。

因應十二年國教、少子女化現象，加上多元入學方案實施至今，各界有不同意見，教育部和大學招生委員會聯合會因此推動大學招生考試調整長程方案，預計107學年前公告，110學年實施。

大學招聯會研擬長程調整草案，將現有學測和指考改為新型學測、加深加廣學科，另增加學生學習歷程，並舉行公聽會蒐集各界意見。

大學招聯會去年12月召開常務委員會，會中形成初步共識，新型學測考國英數3科（原學測考5科），以減輕考生負擔，加深加廣的學科不再重複學測科目，申請入學將重視高中6學期的「學習歷程」，並延後申請入學的時程到5月，引導高中生3年完整學習。

不過招聯會的方案也引發不同意見，全台有超過250名高中校長和主任今天就聯名投書媒體，呼籲維持高中完整學習，建議等學生高中3年完整學習和畢業後，再啟動大學的招生工作。

招聯會和連署的高中代表雖持不同意見，「維持高中完整學習」的共識卻是一致，只是在如何實行上意見分歧。

連署代表認為目前招聯會方案仍在高三下推甄，會破壞高三完整學習，希望學完考完再招生；招聯會則憂心考完才招生會弱化學習歷程的功能，且招生拖到高三暑假，學生未必樂見。這個問題的答案難解，唯有透過更廣泛細緻的討論，找出大家都能接受的答案，才不會讓學生又再淪為被犧牲的白老鼠。1060206

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